Carrossier constructeur, notre société est spécialisée dans les transformations de Tracteur en porteur 26T sur châssis IVECO & RENAULT freinage à tambour ou disque. En bref, cela veut dire que sur tous les tracteurs 19T on transforme le châssis à l'empattement souhaité, on y ajoute un 3ème essieu BPW afin d'obtenir un PTAC 26T. Une fois sorti de nos ateliers, la notice BARRE ROUGE porteur 26T vous sera remise, seul le carrossage reste à effectuer.

La Transformation en 3ème essieu BPW avec suspension pneumatique, améliore d'une façon significative le comportement général du véhicule. Il est bien connu, en effet, que la suspension à ressort n'obtient un rendement optimal qu'en condition de charge maximale.
Dans le cas de la suspension pneumatique, au contraire, l'air en qualité d'intermédiaire élastique, donne la possibilité d'un réglage entièrement autonome et pourtant indépendant des caractéristiques de l'état de charge.
Mais les avantages applicatifs de la suspension pneumatique sur les véhicules Poids Lourds se mettent en valeur pour plusieurs raisons qui méritent d'être citées :

-Le châssis n'exige aucun élément de renforcement. Protection supplémentaire du châssis, carrosserie et charge, à tout avantage du transport de "marchandises fragiles", équipement électronique, ordinateur, viande suspendue, bétail vivant, fruits & légumes ect...

-Adhérence optimale des pneumatiques et plus grande durée, avec annulation des "cahots" des essieux, acquisition supplémentaire de sûreté de freinage.

-Franchissement de n'importe quelle difficulté grâce au système de délestage de la charge sur le 3ème essieu.

-Voyage plus silencieux sans les vibrations caractéristiques des suspensions à ressorts.

Ce type d'essieu s'adapte sur véhicule à suspension pneumatique. Il confère une grande stabilité en charge, tout en gardant une grande maniabilité dans son système directionnel, commandé uniquement par pneumatique. Forts d'une expérience de plusieurs années dans le domaine de la transformation de châssis, nous le recommandons auprès des utilisateurs, qui aujourd'hui recherchent la Rentabilité, la Sécurité et le confort Routier.